Transmission véhicule : types de boite de vitesse

La boite de vitesse est un dispositif qui permet d’adapter la transmission d’un mouvement entre un arbre moteur et un arbre récepteur. En proposant plusieurs rapports de transmission, la boite de vitesse est l’élément central pour la mobilité d’un véhicule. Quels sont les types de boite de vitesse ? Comment entretenir une boite de vitesse pour ne pas finir sa route sur dépannage auto.

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Il existe 2 types de boites de vitesse voiture

Boite de vitesse manuelle, où la vitesse d’accélération et la marche arrière sont transmises par le levier de vitesse, actionné par le conducteur qui doit en même temps débrayer. Il y a beaucoup de conducteurs qui aiment ce genre de boite vitesse manuelle. Pourquoi ? Parce qu’ils disent que c’est plus sportif et plus nerveux au démarrage que la boite automatique. L’entretien de cette boite vitesse manuelle est très simple. Il suffit de demander de temps en temps à votre garage, de vérifier le niveau d’huile. Mais il faut savoir choisir le bon rapport de vitesse qui correspond aux circonstances de la route, en pente raide par exemple ou dans la boue.

La boite de vitesse automatique gagne du terrain en Europe

Boite de vitesse automatique : elle ne nécessite pas l’intervention du conducteur. Le changement de rapports se fait automatiquement par un système automatisé. Il vous suffi de mettre le levier de vitesse sur la position D et le véhicule avance doucement. Plus vous appuyez sur la pédale de vitesse, plus la boite automatique change le rapport de vitesse automatiquement, sans débrayer. D’ailleurs vous avez deux pédales seulement, une gauche pour freiner et une droite pour accélérer. Si votre voiture piétine, ne peut plus avancer malgré que vous accélérez, votre boite automatique est défaillante. Appelez tout de suite dépannage auto [voir ici] et ramenez votre voiture au garage pour réparation. Il faudrait vidanger tous les 60 000 km environ.

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